Є багато таких плаваючих шлангів, які використовуються для транспортування нафти на кораблях, вони виконують різні ролі та підходять для різних сценаріїв, допоміжне обладнання, яке використовується між ними, приблизно розділене на такі категорії
Перша — це з’єднувальна частина, яка, як випливає з назви, використовується для з’єднання цих плаваючих шлангів один з одним, а першими з’являються болти та гайки, які найчастіше використовуються в машинобудуванні. Перевагами гвинтової гайки є знос і опір зсуву, він справді дуже добре протистоїть вібрації, це стандартний продукт із хорошим кріпленням і ударостійкістю. Ще один важливий момент - хороша можливість повторного використання гайок. Якщо дозування велике, навіть якщо гайку затягнути та послабити багато разів, сила блокування не зменшиться, і попередній ефект блокування може зберегтися. Замок має хорошу стійкість до корозії та порізів.
Фактично, це гумова ущільнювальна прокладка, гумова ущільнювальна прокладка має хороші характеристики ущільнення, зазвичай використовується для з'єднань труб і труб.
Фітинги для шлангів також є невід’ємною частиною цих плаваючих шлангів, і ці фітинги для шлангів бувають різних типів, включаючи поворотні клапани, швидкороз’ємні з’єднання та підйомні фітинги.
Ці шлангові з’єднувачі також усувають вібрацію середовища всередині трубопроводу, зменшують витік трубопроводу та забезпечують його належне функціонування.
Існують також спеціальні сполучні частини.
Наприклад, Y-подібна муфта, яка з’єднує три труби, транспортує рідини в певному співвідношенні до двох труб або об’єднує рідини з двох труб в один шланг.
Існують також концентричні переходи, які також використовуються для з’єднань між шлангами, які використовуються для зміни діаметра труби або трубки в обраному місці.
На додаток до цього, шланг також оснащений поплавцями, які попереджають про роботу, що виконується, і використовуються таким чином, щоб вага шланга змінювалася під час його роботи та спричиняла його занурення.
(1)Це буй для попередження суден, що проходять повз, про роботу, яка тут виконується.
(2) Затиснуті поплавці шланга запобігають опусканню шланга, коли шланг наповнюється внутрішньою рідиною під час роботи, а сила тяжіння та потужність шланга змінюються. Крім того, цей тип поплавкового ковша має чудові характеристики, такі як зручність і стійкість до корозії.
Це відповідні допоміжні компоненти шлангового з’єднання, вони виготовлені відповідно до суворих стандартів, мають гарну стійкість до корозії та прості в експлуатації, можуть краще допомогти шлангу працювати.
Тепер ви знаєте, які частини пов'язані з цими плаваючими шлангами!
